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スーパーカーの世界では、ある名前を聞くだけで鳥肌が立つことがある。パガーニはその一つだ。ウアイラや新型ユートピアといった車両は、単なる自動車以上の存在である。それは動く彫刻であり、形状、機能、魅力において徹底的な要求を体現したものだ。しかし、このような傑作を公道に送り出すには、その要求を共有するパートナーが必要である。EROWA AGのようなパートナーです。
ここでは、細部への情熱が至る所に感じられ、1台の車両に700以上の部品が製造されています。その多くは、チタンやアルミニウムの単一のブロックから製造されています。例えば、ステアリングホイールは、塊から削り出され、技術的に完璧で、美的に芸術作品となっています。「このハンドルを見せたとき、その表面が完璧すぎるため、機械で製造されたとはほとんど誰も信じません」と、生産部長のアントニオ・ジェラルディ氏は説明します。
しかし、この完璧さの背後には、ハイテク以上のものが隠されています。それは、妥協のない思考の成果であり、何も偶然に任せていないのです。
職人技とハイテクの融合
この品質と効率性、柔軟性を両立させるには、ユーザーと共に考えるシステムが必要です。そのため、モデナ・デザインはEROWAの自動化ソリューションを選択しました。一見すると硬直的な技術に見えるこのシステムは、実際には生産プロセスにおける知的なパートナーなのです。このシステムの心臓部は、MAKINO の 5 軸加工センター 2 台をラインで管理する EROWA Robot Dynamic 250 Linear です。4 つのラック式ストレージと中央のロードステーションにより、24 時間 365 日の完全自動運転が可能で、
単品から少量生産まで、最高の柔軟性を発揮します。MTS 400、PC 210、ITS 148 mm サイズのパレットを備えた MTS および PC210 Combi ゼロポイントクランプシステムにより、部品交換はダイナミックかつ迅速、かつ安全に行われ、繰り返し精度は 3 マイクロメートル未満です。
その結果、「2024年には7,540時間以上の機械稼働時間を、常に高い品質で達成できる」とアントニオ・ジェラルディ氏は語ります。「卓越性を目標とするなら、あなたと一緒に考えるシステムが必要です。EROWAのシステムはまさにそれにふさわしいものです。」
魂を込めた自動化
しかし、技術だけでは不十分です。プロセスフローこそが感動をもたらします。JMS 4.0 プロセス制御システムが注文を管理し、EWIS チップシステムが各パレットを識別し、オペレーターは常に作業負荷と注文状況を把握できます。すべてが完璧に統合されています。
「EROWA ERD 250 自動化機能を備えた新しい機械の導入は、私たちにとって決定的な一歩でした」と、アントニオ・ジェラルディ氏は述べています。「私たちは、標準的なソリューションではなく、当社の多様性を維持できるシステムを求めていました。なぜなら、当社の生産は、小ロット生産や単品生産の精度によって成り立っているからです。EROWA はまさにそれを実現してくれるのです」。
共に偉大なことを成し遂げる
このパートナーシップを特別なものにしているのは、技術だけでなく、共通のビジョンでもあります。妥協することなく、可能な限り最高のものを実現したいという意志。プロセスを自動化するだけでなく、それを完璧なものにしたいという野心です。2025年、モデナデザインは、80台のパガーニ車のすべてのフライス加工部品を、社内で、自動化され、そして目に見える情熱をもって生産しました。結局のところ、形作られるのは金属だけではありません。それは、精度への、スピードへの、完璧への、そして、車輪の上の夢を実現するために舞台裏で働くすべての人たちへの、情熱なのです。